Zastosowanie ciągłej dwuosiowo rozciągniętej folii poliamidowej w izolacji silnika

2022-02-07 10:18:28

Ciągła dwuosiowo orientowana folia poliimidowa to nowy rodzaj odpornej na wysokie temperatury organicznej folii polimerowej, która jest wykonana z dibezwodnika piromelitowego (PMDA) i eteru diaminodifenylowego (ODA) w bardzo silnym rozpuszczalniku octanie dimetyloetylowym. Poliimid (DMAC) jest polikondensowany i śliniony w celu utworzenia filmu, a następnie imidyzowany. Folia poliimidowa to obecnie najlepiej na świecie cienkowarstwowy materiał izolacyjny o doskonałych właściwościach mechanicznych, elektrycznych, stabilności chemicznej i wysokiej odporności na promieniowanie, odporność na wysoką temperaturę i odporność na niskie temperatury (-269°C do +400°C). W 1959 roku firma DuPont po raz pierwszy zsyntetyzowała aromatyczny poliimid, aw 1962 została wyprodukowana próbnie folię poliimidową (PI). Film), rozpoczęto produkcję w 1965 roku, nazwa handlowa to KAPTON. Pod koniec lat 60. folię poliimidową można było produkować w małych partiach w moim kraju, a teraz jest ona szeroko stosowana w lotnictwie, nawigacji, statkach kosmicznych, pociskach rakietowych, energetyce atomowej, przemyśle elektrycznym i elektronicznym i innych dziedzinach.

1. Ciągłe dwuosiowo zorientowane folie poliimidowe są stosowane w kablach taśmowych i elastycznych obwodach drukowanych.

Ze względu na swoją miękkość, dobrą stabilność wymiarową i doskonałe właściwości dielektryczne, folia nadaje się do stosowania jako podłoże lub osłona kabli taśmowych lub elastycznych obwodów drukowanych. Korozja, spawanie i inna obróbka wysokotemperaturowa i chemiczna, kabel taśmowy lub elastyczny obwód drukowany z niego wykonany jest niewielki, lekki, niezawodny, odporny na wysoką temperaturę, odporność na promieniowanie, odpowiedni do mikroukładów, takich jak komputery.

2. Ciągła dwuosiowo zorientowana folia poliamidowa jest stosowana do owijania drutu magnetycznego.

Folia jest używana jako materiał bazowy, a jedna lub obie strony są powlekane emulsją polipropylenowo-perfluoroetylenową w celu wytworzenia taśmy klejącej. Ta taśma samoprzylepna może być owinięta wokół gołego drutu miedzianego, a następnie wchodzi do pieca wysokotemperaturowego (około 350 ℃), a folia kurczy się w wyniku skurczu. Jest ściśle przymocowany do drutu, dzięki czemu warstwy owiniętej taśmy klejącej są wtopione w całość. Gdy drut jest schładzany z pieca wysokotemperaturowego, po obu stronach drutu dodaje się parę rolek dociskowych, aby poprawić siłę wiązania między warstwami taśmy klejącej. Cechy: dobra odporność na ciepło, grubość warstwy izolacyjnej jest cienka i jednolita, a skuteczność uszczelniania jest dobra, co poprawia odporność na wilgoć, wydajność elektryczną i odporność na przecięcie drutu. Dzięki dobrej elastyczności folii warstwa izolacyjna drutu pozostaje nienaruszona podczas zginania i nie występuje zjawisko pękania. Nadaje się do uzwojeń silnika klasy H, klasy F. Grubość izolacji międzyzwojowej jest około 1/3 cieńsza niż w przypadku emaliowanego drutu dwudrutowego, o dobrej przewodności cieplnej, zmniejszającej rozmiar silnika i poprawiającej niezawodność silnika. Szeroko stosowane w statkach kosmicznych, silnikach wysokiego napięcia, silnikach trakcyjnych lokomotyw, pompach głębinowych Silniki i silniki metalurgiczne itp.

3. W izolacji elektrycznej stosuje się ciągłą, dwuosiowo zorientowaną folię poliamidową.

Oprócz doskonałych właściwości termicznych, elektrycznych i mechanicznych, folia poliimidowa może wytrzymać pełzanie przy ściskaniu w wysokiej temperaturze i nadaje się do jednowarstwowej lub mieszanej z papierem z włókna aramidowego do izolacji małych i średnich szczelin silnika klasy H. Może być również stosowany do izolacji gruntu i innych pomocniczych izolacji silników górniczych i silników trakcyjnych lokomotyw. Zastosowanie folii poliimidowej zamiast lakierowanej tkaniny szklanej jako izolacji szczeliny może zwiększyć pełny współczynnik szczelinowania drutu o 8%. W tych samych warunkach ramowych można poprawić moc silnika. Około 20%. Ponadto folia poliamidowa może być również stosowana jako izolacja lokomotyw elektrycznych dużej mocy, alternatorów, silników antyradiacyjnych i różnych silników precyzyjnych.